『【冷却パッド付き】油圧式自転車ディスクブレーキキットm840,4ピストン,オイルプレッシャー,ロード,ATV,キャリパー』はセカイモンで0cc5bc69から出品され、107の入札を集めて03月30日 19時 43分に、7800円で落札されました。即決価格は7800円でした。決済方法はに対応。群馬県からの発送料は落札者が負担しました。PRオプションはストア、取りナビ(ベータ版)を利用したオークション、即買でした。
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BR-R8170 前後セット ULTEGRA アルテグラ シマノ shimano
¥ 9900
★1枚のみ 未使用 HOPE フローティングローター 6穴 180mm レッド 即決
¥ 6137
即決★新品★HAYES★Dyno Comp◆ヘイズ★油圧ディスク★完組セット★ D6
¥ 6982
油圧ディスクブレーキ 前後セット
¥ 5498
シマノ Shimano BR R8070 Ultegra アルテグラ 油圧ブレーキ BR240302AG
¥ 6180
Sram red 油圧 フラットマウント ブレーキ 前後セット BRA231018C
¥ 7968
処分 ZOOM HB-875 油圧ブレーキ 前後1台分セット オイル充填済み フロント800mm/リア1400mm レッド 1192 レターパック可
¥ 7140
★1枚のみ 未使用 HOPE フローティングローター 6穴 140mm レッド 即決
¥ 5695
SRAM RED ポストマウント油圧キャリパー シルバー2個セット ペア重量203g
¥ 9000
前後set HAYES El Camino(ヘイズ エル カミーノ)前 BRAKING 後 HAYES ディスク付き
¥ 8500
前後セット Magura MT Trail Sport Disc Brake マグラ トレイル ディスクブレーキ
¥ 16679
MAGURA / マグラ / MDR-Pローター / 203mm / #2701938/ ディスクローター
¥ 7387
SHIMANO RT-CL800 160mm シマノ ディスクブレーキローター 外セレーション
¥ 5525
アブソリュートブラック シマノ パッド AbsoluteBlack Graphenpads Shimano Road 検索/L04C
¥ 7106
新発売 即納 シマノ 新型アルテグラ ディスクブレーキローター160mm 1枚 RT-CL800 センターロック(内セレーションタイプ ロックリング付)
¥ 5100
SHIMANO ディスクブレーキ ローター RT-CL800 センターロック 新品未使用2
¥ 5950
GX297 スラム SRAM レッド Red ディスクブレーキキャリパー セット 削れ 台座に割れ
¥ 8639
SRAM Apex1 Hydraulic Disc Brakeset (HRD Brake Lever) (Left Rear Brake) Post mount 710845783104
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HS944 シマノ SHIMANO GRX BL-RX400 油圧ブレーキキャリパー 前後セット
¥ 6799
シマノ RT-MT900 140mm ディスクブレーキローター 内セレーション SHIMANO
¥ 7123
シマノ SHIMANO 【並品】GRX 油圧ディスクブレーキ前後セット ST=RX400+BR-RX810
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SHIMANO◆リール/スピニングリール/c2000s-c/ultegra
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4ピストン油圧ディスクブレーキM840
左はフロント、右はリア
オイル/オイルニードル: ミネラルオイル
レバーサイドBH59ブレーキサイド特殊モデル
重量: フロント約263g、リア約279g
フィット51ミリメートルは & 74ミリメートルポスト取付
オプションは金属と冷却だけでブレーキタイプが異なります。
冷却ブレーキパッド利用可能な冷却ブレーキパッドのバージョンを選択できます。
冷却ブレーキパッドは長時間のブレーキ使用に役立ち、通常バージョンよりも速く冷却し、ブレーキ寿命を節約し、パフォーマンスを向上させます。
冷却コネクタ
熱制御は安定したパフォーマンスのために非常に重要です。オールアルミニウムブレーキとヒートシンクパッドを使用した後、チューブ用の冷却フィンを作成しました! これは素晴らしい発見です。
これらのフィンはオイルを直接冷却します!
オリジナルのフルメタルパッド-XTパッドと同じフルメタルパッド
大きなブレーキ力により強い耐熱性、晴れた日や雨の日に関係なく安定したブレーキ力などの多くの利点がありますが、それは難しいため、正常に動作するには、実行期間がかかります。
最初は通常のブレーキ力は小さく、だぶだぶになります。
金属パッドの場合、わずかなブレーキ音は正常です。
4 pistions
キャリパー構造,アップグレード,4ピストン,ブレーキパッドのバランスをより良くします。
ケーブル角度調整可能なキャリパーケーブルコネクタは、回転可能で固定ケーブルのような抑制はありません。
パッド接点調整
他のブランドで購入するには、数百ドルを使う必要があるかもしれません。(しかし、私たちはこの価格でそれを作りました)
小さな指の強度が必要でしたが、大きなブレーキ力が必要で、長い下り坂でリラックスしているように感じます。
ブレーキのパフォーマンスは天候の変化による影響を受けず、安定しており、土壌や雨の影響を受けにくいです。
シリンダー比とブレーキの直線性
ブレーキの強度が低く、長い下り坂では、指と腕が疲れにくいです。ブレーキ性能は天候の変化による影響を受けず、まだ安定しており、土壌や雨の影響を受けにくいです。
前輪用左レバー。 後輪用の右レバー。
左フロントブレーキホースの長さ: 800mm
右リアブレーキホースの長さ: 1450mm
ブレーキ内にホースの一部があるため、 ± 30mmが正常です。
【この商品は海外倉庫から発送します。】
※国際郵便13-30日でお届けしています。
・全国送料無料です。税関から請求があった場合は、連絡くださいませ。こちらで対応します。
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